Не только запреты: на Всероссийском форуме «Машук» обсудили безопасные альтернативы для подростков, увлечённых мототехникой
В Пятигорске на площадке XVII Всероссийского молодежного форума «Машук-2026» эксперты обсудили, как снизить аварийность с участием несовершеннолетних водителей. В центре дискуссии «Драйв безопасности» оказались сразу несколько вопросов: роль родителей, законодательное регулирование, причины подросткового интереса к мототехнике и возможность создания альтернативных способов занятия мотоспортом.
Спикерами выступили начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Ставропольскому краю Евгений Синицын, член Ассоциации юристов России Артур Мартиросян, психолог Ангелина Мясоедова, руководитель и педагог студии оказания первой доврачебной помощи «Школа доктора Айболита» Антонина Бушнева, а также представитель мотоклуба «Ночные волки» на КМВ Максим Казаков.
Особое внимание участники уделили дорожно-транспортным происшествиям на дорогах Ставрополья, в которых виновниками становились несовершеннолетние водители.
Евгений Синицын отметил, что подростковый интерес к управлению мототранспортом нельзя рассматривать исключительно как проблему дисциплины. По его словам, среди причин рискованного поведения — любопытство, стремление к самореализации и недостаток возможностей реализовать интерес к технике в безопасной среде.
Отдельный блок дискуссии был посвящен роли родителей. Именно семья первой может заметить интерес ребенка к мототехнике, его стремление попробовать управлять транспортом или отношение к правилам как к формальности.
Участники подчеркнули, что именно контроль со стороны взрослых должен включать не только запрет на использование транспорта без соответствующих прав и навыков, но и открытый разговор с ребенком о возможных рисках. Важно объяснять, что даже короткая поездка по дороге общего пользования может закончиться плачевными последствиями.
Артур Мартиросян, в свою очередь, разъяснил участникам встречи, что к административной ответственности подросток может быть привлечён с 16 лет, а до этого возраста вся ответственность, включая штрафы, ложится на родителей или опекунов.
Важной частью программы стала выставка техники. Участникам форума представили современные образцы техники полиции, раритетные экземпляры, а также мототранспорт. Экспозиция позволила не только ознакомиться с экспонатами, но и показать молодёжи, что интерес к автомобилям и мотоциклам может быть связан с профессиональной деятельностью, многолетней историей Госавтоинспекции и техническим развитием, а не только с риском на дороге.
Вместе с тем эксперты сошлись во мнении, что профилактика не должна строиться исключительно на запретах. Одним из возможных решений может стать развитие легальных возможностей для подростков, интересующихся мототехникой, – спортивно-технических секций, мотоклубов и других площадок, где обучение проходит под контролем опытных наставников и вне дорог общего пользования.Такой подход позволяет сохранить интерес подрастающего поколения к технике, одновременно формируя у него навыки безопасного и ответственного поведения на дорогах.
