Сумеречные гонщики. «Убийственные» предложения для автомобилистов

Сумеречные гонщики

Убийственные предложения для автомобилистов

Партия Новые люди запустила петицию Я за тонировку и предлагает ввести годовой абонемент на затемнение передних стёкол. За 5 тысяч рублей в год водитель сможет ездить с тонировкой и не бояться штрафов.

Вице-спикер Госдумы Владислав Даванков (Новые люди) предлагает легализовать тонировку передних боковых стёкол с пропусканием до 50% света и лобового до 60%.

Схема простая: покупаешь годовой абонемент за 5 тысяч рублей и можешь ездить с тонировкой без штрафов. Не купил платишь 500 рублей за каждое нарушение. Власти, по задумке авторов, получат дополнительные до 25 млрд рублей в год в бюджет.

Даванков и его коллеги делают ставку на южные регионы. По их словам, тонировка в летний период практически физиологическая необходимость, чтобы люди в салоне автомобиля не страдали от палящего солнца.

Для наглядности они провели эксперимент: замерили температуру в салонах двух машин с тонировкой и без. Разница оказалась ощутимой. Аргумент весомый, особенно для жителей Кубани, Ставрополья и других жарких регионов.

Кроме того, партия уже давно продвигает эту идею. Ранее они вносили законопроект об отмене штрафов за тонировку и тюнинг, а также предлагали дать регионам право самим устанавливать нормы затемнения.

И вот тут начинается самое интересное. Инициатива Новых людей вызывает как минимум три вопроса.

Первый: безопасность. Действующий техрегламент требует, чтобы лобовое и передние боковые стёкла пропускали не менее 70% света. Предлагаемые 5060% это серьёзное снижение. Даванков уверяет, что это не повлияет никак на безопасность. Но так ли это? В тёмное время суток или в дождь обзорность ухудшается это факт. И штраф в 500 рублей за нарушение, по сути, превращается в платную услугу.

Второй: логика купил и делай что хочешь. Если за 5 тысяч рублей можно легально ездить с тонировкой, то почему нельзя за такие же деньги легально превышать скорость или проезжать на красный? Это опасный прецедент, когда нарушение ПДД становится платной услугой. Штраф это наказание за нарушение, а не абонемент на бесправие.

Третий: интерес ГИБДД. Сейчас сотрудники ДПС могут остановить машину с тонировкой, проверить светопропускание и выписать штраф. Если тонировку легализуют через абонемент, как они будут проверять, оплатил водитель 5 тысяч или нет? Придётся сверяться с какой-то базой данных. Это новая головная боль для инспекторов и новые возможности для коррупции.

Идея Новых людей выглядит как типичный популизм: Мы заботимся о водителях, разрешим тонировку!. А по факту Заплатите 5 тысяч, и мы закроем глаза на нарушение.

Да, на юге жарко. Да, тонировка спасает от солнца. Но вместо того чтобы вводить платные абонементы, можно было бы пересмотреть нормативы светопропускания с учётом климатических особенностей регионов бесплатно и без коммерциализации нарушения ПДД.

Ранее Новые люди уже предлагали продавать красивые номера через Госуслуги, чтобы пополнить бюджет. Теперь тонировка за деньги. Логика прослеживается: штрафуем за нарушения, а потом продаём индульгенции.

Инициатива уже запущена в виде петиции. Если она соберёт достаточно голосов, её оформят в законопроект. Но пока выглядит это как попытка заработать на том, что должно регулироваться правилами безопасности, а не кошельком водителя.

Потому что тонировка это не про деньги. Это про безопасность на дороге. И превращать её в платную услугу идея, мягко говоря, спорная.

#Тонировка #Госдума #Даванков

Провинциарь голос большой России